Головы компрессорные

Запуск новой компрессорной головки. В первый раз.

Чтобы избежать поломки или гидроудара поршневой группы при первом запуске компрессорной головки, необходимо внимательно прочитать инструкцию по применению. В большинстве случаев поршневые головки (или блоки) поставляются с завода без масла. После установки компрессорной головки на станину ресивера необходимо залить компрессорное масло (допуски уточняйте в инструкции по применению компрессора) до уровня, указанного в смотровом окне. Правильный уровень масла в головке каждый производитель указывает в документации.

До включения компрессора:

Важно! Отключите компрессор от электросети. Перед первым пуском необходимо вручную провернуть ведомый шкив компрессорной головки на 15-25 оборотов для равномерного распределения компрессорного масла. Затем устанавливается приводной ремень, монтируются воздушные фильтры и производится запуск компрессора.

ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА

ВАЖНО! При первом запуске компрессора необходимо проконтролировать первую замену масла после примерно 40-60 моточасов, в течение которых происходит обкатка поршневого блока. После этого следует заменить масло на новое.

Следующая замена масла для компрессорной головы производится через 450–550 моточасов в зависимости от условий эксплуатации и изменения цвета масла. Подробнее об обслуживании можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации.

ВАЖНО! О МОТОЧАСАХ

Основное значение моточасов заключается в определении степени износа компонентов компрессора, а также необходимости проведения технического обслуживания и замены масла. С увеличением наработки (моточасов) возрастает износ поршней, цилиндров и других деталей от трения и механических воздействий.

Моточасы важны для оптимизации производственных процессов: зная количество уже отработанных часов компрессора, можно эффективно планировать техническое обслуживание без риска простоя оборудования. Это способствует повышению общей эффективности работы и надежности устройства.

Таким образом, моточасы являются ключевым показателем для управления состоянием и долговечностью компрессоров в различных условиях эксплуатации.

ВАЖНО! При первом запуске компрессора необходимо проконтролировать первую замену масла после примерно 40-60 моточасов, в течение которых происходит обкатка поршневого блока. После этого следует заменить масло на новое.

Следующая замена масла для компрессорной головы производится через 450–550 моточасов в зависимости от условий эксплуатации и изменения цвета масла. Подробнее об обслуживании можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации.

ВАЖНО! О МОТОЧАСАХ

Основное значение моточасов заключается в определении степени износа компонентов компрессора, а также необходимости проведения технического обслуживания и замены масла. С увеличением наработки (моточасов) возрастает износ поршней, цилиндров и других деталей от трения и механических воздействий.

Моточасы важны для оптимизации производственных процессов: зная количество уже отработанных часов компрессора, можно эффективно планировать техническое обслуживание без риска простоя оборудования. Это способствует повышению общей эффективности работы и надежности устройства.

Таким образом, моточасы являются ключевым показателем для управления состоянием и долговечностью компрессоров в различных условиях эксплуатации.